Une mission, huit étapes, une preuve de livraison
Un transport réussi se prépare. Voici comment nous organisons chaque mission, et ce que nous attendons de vous pour qu'elle se déroule bien.
Demande
Origine, destination, marchandise, poids et dates : vous décrivez votre besoin.
Étude
Nous vérifions l’itinéraire, le véhicule, les documents et la faisabilité réglementaire.
Proposition
Vous recevez un prix, une date de mise en place et les conditions de la mission.
Ordre de transport
L’exploitation affecte le véhicule, le chauffeur, l’itinéraire et les arrêts autorisés.
Chargement
Contrôle avec l’expéditeur, calage, sanglage, bâchage et pesage si nécessaire.
Acheminement
Votre interlocuteur vous informe du départ, des étapes et des éventuels imprévus.
Livraison
Remise au destinataire et contrôle contradictoire des quantités et de l’état.
Bon de livraison signé
Signature des parties. Toute réserve doit être inscrite immédiatement sur le bon.
Le fil de mission
- Votre demande — Origine, destination, marchandise, conditionnement, poids et volume, dates, contraintes : plus votre demande est précise, plus notre réponse est juste. Le formulaire en ligne vous guide.
- L'étude — Nous vérifions l'itinéraire, le véhicule adapté à la charge, les documents nécessaires et, pour l'international ou les marchandises dangereuses, la faisabilité réglementaire.
- La proposition — Vous recevez un prix, une date de mise en place et les conditions. Prévoyez si possible deux à trois jours ouvrés entre votre accord et l'enlèvement, davantage hors des grandes villes.
- L'ordre de transport — Dès votre accord, la direction d'exploitation établit l'ordre de transport : véhicule et chauffeur affectés, point de départ, destination, marchandise, quantité et poids, points d'arrêt autorisés sur l'itinéraire.
- Le chargement — Contrôle des quantités avec l'expéditeur, calage des conteneurs, sanglage et bâchage des marchandises, pesage au pont-bascule si nécessaire.
- L'acheminement — Le chauffeur suit l'itinéraire et les arrêts convenus. Votre interlocuteur d'exploitation vous informe du départ, des étapes importantes et de tout imprévu, avec les dispositions prises.
- La livraison — Remise de la marchandise au destinataire désigné, contrôle contradictoire de la quantité et de l'état.
- Le bon de livraison — Signé par l'expéditeur, le transporteur et le destinataire. Toute réserve doit être écrite immédiatement sur le bon : c'est votre preuve et la nôtre.
Ce que nous attendons de vous
- Une description exacte de la marchandise et de son poids.
- Les documents de la marchandise (factures, documents douaniers, fiche de données de sécurité pour les produits dangereux).
- Un contact joignable au chargement et à la livraison.
- Un accès au lieu de chargement et de livraison compatible avec un poids lourd, ou l'indication des contraintes.
Sécurité
- Des véhicules entretenus entre deux missions et soumis aux contrôles réglementaires.
- Des chargements calés, sanglés et bâchés.
- Des itinéraires et des arrêts convenus à l'avance.
- Un refus clair lorsque la demande dépasse ce que nous pouvons faire en sécurité.
Une marchandise à acheminer ?
Indiquez l’origine, la destination, la nature et le poids de votre chargement, et la date souhaitée. Un responsable d’exploitation étudie votre demande.